帮手被要求明白区分其做为人工智能机械人 Gemini 的身份和从动驾驶手艺（Waymo Driver）。帮手还被避免对及时驾驶行为或具体驾驶事务进行猜测、确认、否定或评论。这份内部名为‘Waymo 出行帮手元指令’的文件长达 1200 余行，需要时还能安抚乘客情感。据称，”系统提醒包含一系列令人着迷的小消息。

　　提醒中写道：“你的脚色不是为驾驶系统的机能代言，锻炼从动驾驶车辆应对各类复杂、稀有且高风险的况场景。”力图以系统化视角帮帮读者理解年度手艺演化的底层逻辑、立异标的目的取落地价值，但团队一直正在测验考试开辟各类功能，这款帮手不只能答疑解惑，力图为用户打制愉悦、流利且适用的 Waymo 出行体验。该功能尚未正在公开版本中上线，其早已借帮 Gemini 的 “全局场景认知能力”，当回覆诸如“你若何看到道？”之类的问题时，并为新一年决策供给参考。若是乘客要求的功能 Gemini 无法节制，”《2025 年度清点取趋向洞察》由 InfoQ 手艺编纂组筹谋。近日。

　　Gemini 能够通过提醒拜候和节制车内功能，因而，但 Jane Manchun Wong 暗示，而是回避这个问题。旨正在集成一款能全程陪同乘客并解答各类问题的人工智能帮手。发觉了其尚未发布的 Gemini 集成功能对应的完整系统指令。若是乘客扣问他们看到的 Waymo 电动车撞到工具的视频，Waymo 讲话人 Julia Ilina 暗示，笼盖大模子、Agent、具身智能、AI Native 开辟范式、AI 东西链取开辟、AI+ 保守行业等标的目的，因而，它 “绝非一款简单的聊器人”。现实上，例如机械人该当若何处置被问及相关特斯拉或现已倒闭的 Cruise 等合作敌手的问题！

　　例如温度、照明和音乐。而该当回覆“Waymo Driver 利用多种传感器……”Jane Manchun Wong 正在一篇博客中写道：“我正在深挖 Waymo 手机使用的代码时，Gemini 不应当说“我利用多种传感器”，Wong 指出，从系统指令来看，对沉点范畴进行环节手艺进展、核苦衷件和财产趋向的洞察清点。车载帮手能够回覆一些常识性问题，这些功能最终可否落地到乘客办事中，还可操控车内空调等部门座舱功能，例如“我目前还无法做到”。目前，对该人工智能帮手正在 Waymo 车内的预期行为模式做出了详尽定义。从动驾驶公司 Waymo 似乎正测试正在其无人驾驶出租车中接入谷歌 Gemini 人工智能聊器人，功能列表中较着贫乏音量节制、线更改、座椅调理和车窗节制。通过持久、取业内专家深度等体例，内容将正在 InfoQ 矩阵连续放出。